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帶壓開孔與封堵技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)維護(hù)、搶修及改造中扮演著至關(guān)重要的角色，其優(yōu)勢在于能夠在不中斷介質(zhì)流動(dòng)的情況下進(jìn)行作業(yè)，大大提高了作業(yè)的安全性和效率?！ 洪_孔技術(shù) 技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用： 安全性：通過專業(yè)設(shè)備和技術(shù)手段，在不停輸?shù)那闆r下進(jìn)
發(fā)布時(shí)間：2024-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：30
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隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，對經(jīng)濟(jì)性、效率和安全性的要求越來越高。在不影響管道運(yùn)輸?shù)倪^程中，管道開堵技術(shù)的巨大經(jīng)濟(jì)效益越來越受到工業(yè)生產(chǎn)的重視?！ ≡诓挥绊懝艿垒斔偷倪^程中，管道開堵技術(shù)是指在不停止生產(chǎn)設(shè)備和工藝管道輸送的情況下，由專用
發(fā)布時(shí)間：2022-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：65
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帶壓堵漏施工條件及技術(shù)說明：一般情況下，鋼質(zhì)、PE輸送管道在連續(xù)輸送、連接、安裝、閥門更換、置換、連接的壓力下，均可堵漏。壓開堵施工過程完全封閉，機(jī)械切割孔、筒或堵口與外界空氣和易燃易爆物隔離。因此，高壓開堵技術(shù)是安全的，可以在城市天然
發(fā)布時(shí)間：2023-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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管道帶壓開口部位應(yīng)盡量避開管道焊縫，去除管道表面的油污和底漆，正確測量管道壁厚，滿足焊接小壁厚的要求，盡量避開管道的嚴(yán)重腐蝕區(qū)域。接管和燃?xì)夤艿赖暮附尤藛T必須由具有焊接操作資質(zhì)的人員焊接，焊接時(shí)不得焊接?！ ≈鞴芎附犹幉捎瞄g歇焊接和內(nèi)外
發(fā)布時(shí)間：2022-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：76
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管道帶壓開孔封堵安全.經(jīng)濟(jì).快速在役管道修復(fù)專用技術(shù)。在管道介質(zhì)輸送不中斷的情況下，可完成更換.移位.更換閥門.增加分支管道的操作，并能在管道泄漏時(shí)快速進(jìn)行.安全修復(fù)事故管道，恢復(fù)管道運(yùn)行?！ ∵^去，傳統(tǒng)的管道事故應(yīng)急搶修方法必須停機(jī)放
發(fā)布時(shí)間：2022-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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氧在火焰切割中的用量很大。我國絕大多數(shù)使用的是瓶裝氣體氧，其缺點(diǎn)是質(zhì)量不穩(wěn)定，影響切割質(zhì)量和效率，增加消費(fèi)量，造成大量鋼瓶和運(yùn)輸時(shí)間的浪費(fèi)?！ ∫后w氧的使用具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。由于氧氣在液體中儲(chǔ)存量大，運(yùn)輸效率高，氣體質(zhì)量好。用于火焰切割
發(fā)布時(shí)間：2022-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：72
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燃?xì)夤艿缼洪_孔解決了在管道介質(zhì)不停止運(yùn)行的前提下，對舊管道進(jìn)行監(jiān)測改造和新社區(qū)、新工廠、新天然氣發(fā)電廠新建管道接入燃?xì)獾陌踩?、有效的方法。帶壓開孔機(jī)產(chǎn)品系列可從小口徑DN15到大口徑DN2000進(jìn)行帶壓開孔。 經(jīng)過幾代人的發(fā)展，現(xiàn)有
發(fā)布時(shí)間：2022-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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管線在帶壓開孔作業(yè)施工過程中，由于管道自重、安裝馬鞍三通、閥門等原因，需要對管道進(jìn)行加壓或澆注水泥承重墩，以消除管道附加的應(yīng)力。但XJ-ZYDN1000以上設(shè)備，在安裝在管道和管件上之后，除了采取上述措施外，還需
發(fā)布時(shí)間：2021-12-01 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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在城市燃?xì)夤艿老到y(tǒng)報(bào)警或地下燃?xì)夤艿罊z查中，發(fā)現(xiàn)異味、水泡、樹草枯萎、積雪表面有黃斑等異?，F(xiàn)象，或燃?xì)夤艿佬孤r(shí)發(fā)出聲音，應(yīng)立即查明原因，及時(shí)處理。在燃?xì)夤艿涝O(shè)施的安全保護(hù)范圍內(nèi)不應(yīng)有
發(fā)布時(shí)間：2021-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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目前，大多數(shù)帶壓開孔設(shè)備仍然使用傳統(tǒng)的油和脂潤滑，但事實(shí)上，這些工礦條件已經(jīng)超出了油和脂潤滑的范圍。軸承和其他摩擦副容易咬傷或咬傷，導(dǎo)致嚴(yán)重零件磨損和損壞，經(jīng)常導(dǎo)致帶壓開孔失敗。而使用
發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 點(diǎn)擊次數(shù)：118
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帶壓開孔機(jī)是指在役配管新設(shè)支線和配管修理時(shí)，在不停止配管輸送的前提下，利用帶壓開孔技術(shù)堵塞新設(shè)支線和修理配管分流的措施。它是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的在役管線維搶修技術(shù)，適用于水、原油、成
發(fā)布時(shí)間：2021-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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在管道進(jìn)行帶壓開孔工程施工中，閥門作為比較重要的管件之一，它的質(zhì)量好壞直接影響帶壓開孔工程施作業(yè)的成敗。因此選擇閥門時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量選擇大廠和品牌的產(chǎn)品，能夠達(dá)到管道系統(tǒng)所需要的國標(biāo)即可。在
發(fā)布時(shí)間：2021-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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在帶壓開孔施工過程中，因液壓帶壓開孔機(jī)功率大，比較適應(yīng)復(fù)雜工狀，設(shè)備輕便而成為帶壓開孔作業(yè)的設(shè)備。其動(dòng)力源有汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)液壓泵站兩種類別。汽油機(jī)液壓泵站由于液壓泵使用汽油機(jī)直接帶動(dòng)，無須用電，因此具有很強(qiáng)的便攜
發(fā)布時(shí)間：2021-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：76
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管道坡口主要用于新建或維護(hù)管道時(shí)進(jìn)行管道插座和焊接的管道工程中需要對接口進(jìn)行加工磨口。坡口加工主要采用機(jī)械加工、手工氣割、坡口火焰切割等方式，可加工y形和v形坡口，很大程度上降低了工程中的人工成本，節(jié)省了物料，提
發(fā)布時(shí)間：2021-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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管道封堵技術(shù)一般都是用于封堵油氣管道內(nèi)部所輸送的介質(zhì)，根據(jù)其作用和設(shè)備安裝的結(jié)構(gòu)，分為折疊封堵、懸掛式封堵、筒式封堵與囊式封堵等不同形式，而且它的施工工藝也各有不同。單開孔工藝、長距離
發(fā)布時(shí)間：2021-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：137
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手動(dòng)帶壓開孔鉆頭的棘輪扳手輸出軸，與安裝在內(nèi)齒圈上的旋轉(zhuǎn)部和設(shè)置在旋轉(zhuǎn)部中間的輸出軸共同使用，輸出軸中間為正方形孔，圓周壁上有環(huán)槽。片彈簧具有凸輪爪的作用，用于彈力將棘爪抓取力矩輸出軸
發(fā)布時(shí)間：2021-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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壓力開孔施工前，必須進(jìn)行密封和啟動(dòng)試驗(yàn)，以避免壓力開孔施工后不可挽回的損失。目前壓力開孔施工中遇到的球閥產(chǎn)品相對單一，相同型號和尺寸大不相同。壓力開孔施工中使用的球閥，應(yīng)在采購壓力開孔前打開。&nb
發(fā)布時(shí)間：2021-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：74
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廢棄及堵漏作業(yè)時(shí)管道切割宜采用機(jī)械切管方式（自爬式液壓切管機(jī)）各輸油氣管理單位應(yīng)制定舊管線油品回收、拆除或封存管理方案。廢棄及堵漏管道切割前應(yīng)采用氮?dú)鈷呔€，原油成品油管道掃線，宜采取氮
發(fā)布時(shí)間：2021-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：86
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在線切割加工過程中，硬質(zhì)合金及特殊材質(zhì)的銅合金材料在線切割過程中，容易產(chǎn)生變形和產(chǎn)生裂紋，使這些材料在線切割加工過程中發(fā)生偏移或裂縫，從而造成加工零件的報(bào)廢，增加了制造成本。因此，我們在線切割加工中對硬質(zhì)合金及特
發(fā)布時(shí)間：2021-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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由于新建和改建管道的沖洗、消毒和并網(wǎng)需要停止供水運(yùn)行，不僅影響大型用水戶和城市居民的用水，而且對周圍環(huán)境影響較大。因此要求在停止供水運(yùn)行前，有自來水管道沖洗和并網(wǎng)的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并經(jīng)設(shè)計(jì)部門批準(zhǔn)，供水單位調(diào)
發(fā)布時(shí)間：2021-05-06 點(diǎn)擊次數(shù)：77
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用壓力攻絲機(jī)加工深孔，一般位于液壓鉆支架和鉆桿固定螺栓孔等處。在這些深孔加工中，存在以下問題：1.在帶壓開孔機(jī)鉆桿過程中，車床使用的刀桿受孔徑限制，直徑小，長度大，導(dǎo)致車刀剛性差，強(qiáng)度
發(fā)布時(shí)間：2021-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：75
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壓力攻絲機(jī)的軸套是指壓力攻絲機(jī)的鉆桿軸或進(jìn)給組件上的軸套。軸承是機(jī)械傳動(dòng)過程中固定和降低載荷摩擦系數(shù)的部件，軸套和軸承的相似之處在于都承受軸的載荷。兩者的區(qū)別在于軸套為整體結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2021-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：128
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金剛石鉆具頭部由金屬粉末和金剛石混合，在一定壓力和溫度下燒結(jié)而成。以天然金剛石粒度砂或合成粒度砂和微粉為切割和研磨材料，用于管道壓力開啟的具有一定形狀和性能的刀具，主要用于水泥管道和砂
發(fā)布時(shí)間：2021-04-14 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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在管道開孔工程施工中，液壓油溫度經(jīng)常升高，導(dǎo)致帶壓開孔臨時(shí)施工或開孔不成功。導(dǎo)致液壓油溫度升高的因素有很多，如：設(shè)備冷卻系統(tǒng)存在問題、測壓設(shè)備使用不當(dāng)、進(jìn)料過快、液壓泵站損耗過大、效率低下；液壓油變質(zhì)或液壓油污染
發(fā)布時(shí)間：2021-04-08 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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作為重要的管件之一，在壓力開啟工程中，閥門與支管的連接有五種方法，其中常見的是法蘭連接和螺紋連接。閥門的開啟、關(guān)閉和密封是帶壓開啟工程中的重要步驟。下面簡單介紹一下閥門的連接方法：A.
發(fā)布時(shí)間：2021-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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對于任何液壓系統(tǒng)來說，液壓閥的正確選擇都是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理、性能優(yōu)良、安裝簡單、維護(hù)方便、保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要條件。尤其是管道壓力鉆井設(shè)備更為重要，每一個(gè)壓力鉆井過程都需要液壓閥控制
發(fā)布時(shí)間：2021-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：81
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在帶壓開管的過程中，當(dāng)帶壓開孔刀切割管子時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生熱量。在壓力下開孔的切削動(dòng)作產(chǎn)生的熱量稱為開孔切削熱。下面簡要介紹切削熱形成的來源和擴(kuò)散方式：帶壓切管過程中消耗的切削功大部分轉(zhuǎn)化為
發(fā)布時(shí)間：2021-03-17 點(diǎn)擊次數(shù)：98
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帶壓切管過程中消耗的切削功大部分轉(zhuǎn)化為熱量，符合能量轉(zhuǎn)化規(guī)律，主要有三個(gè)來源。(1)切管時(shí)切屑變形產(chǎn)生的熱量是切割熱量的主要來源。(2)切屑與壓力攻絲刀具前
發(fā)布時(shí)間：2021-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：63
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在帶壓管道開孔施工中，帶壓管道開孔短節(jié)焊接技術(shù)是施工中必須保證的關(guān)鍵技術(shù)，它不僅直接關(guān)系到焊接質(zhì)量、施工效率和成本，而且對管道運(yùn)行的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)效益也有重要影響。1.焊接工藝：
發(fā)布時(shí)間：2021-03-03 點(diǎn)擊次數(shù)：126
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在壓力攻絲機(jī)的建造過程中，壓力攻絲機(jī)的大部分金屬零件的載荷是不斷變化的，其中力的大小和方向是隨時(shí)間周期性變化的，這就是壓力攻絲機(jī)的交變應(yīng)力。力的大小改變但方向不變的循環(huán)，應(yīng)力稱為壓力孔
發(fā)布時(shí)間：2021-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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減速器是帶壓攻絲機(jī)的重要部件之一，在帶壓攻絲機(jī)的傳動(dòng)裝置中起著重要的作用。齒輪和軸是壓力攻絲機(jī)減速器的關(guān)鍵部件，其精度、強(qiáng)度和可靠性對減速器的性能和壽命起著決定性的作用。以減速器的總體設(shè)計(jì)和制造為研究對象。&nb
發(fā)布時(shí)間：2021-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：73
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帶壓裸眼日常施工中經(jīng)常遇到各種法蘭，主要用于各種高、中、低壓管道的互聯(lián)互通的主要部件，如城市自來水供水管網(wǎng)、下水道排水管網(wǎng)、冬季鍋爐供熱循環(huán)管道、石油天然氣等能源管道等。它對管道的作用相當(dāng)于我們熟悉的鐵路上鋼軌之
發(fā)布時(shí)間：2021-02-10 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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根據(jù)壓力開孔工程的特點(diǎn)和壓力開孔工程的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在施工準(zhǔn)備階段，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)工程文件，確定各種設(shè)備的焊件材料和規(guī)格、焊接施工工藝、對焊縫質(zhì)量的要求、焊接工作量和施工方案安排等。滿足本工程焊接施工的
發(fā)布時(shí)間：2021-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：68
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在管道搶修、管道維護(hù)和管道大修過程中，由于管道老化、保護(hù)層脫落和前期工程保護(hù)不嚴(yán)，導(dǎo)致管道泄漏、凍裂、腐蝕或機(jī)械碰撞斷裂。管道失效的原因很多，這個(gè)問題主要涉及管道應(yīng)力和載荷對帶壓開孔工程的影響。&n
發(fā)布時(shí)間：2020-12-30 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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大直徑穿孔套管刀具是指直徑超過DN1000的圓柱形刀具切割管壁的總稱。切割大直徑管道時(shí)，需要保證切割速度的穩(wěn)定性和切割時(shí)尺齒之間的距離。在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)直徑超過1000的刀具時(shí)，應(yīng)考慮以下幾種情況：&n
發(fā)布時(shí)間：2020-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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在帶壓開孔前，應(yīng)進(jìn)行管道的開挖、清理和測量，并與管道數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，任何一步都不能忽略。先簡單說一下管道壓力口的標(biāo)記。一、管道開孔前管道開挖。管道開挖前，需要
發(fā)布時(shí)間：2020-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：91
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一般來說一提到變速箱，人們就會(huì)想到汽車的變速箱總成，它是汽車的三個(gè)重要組成部分之一。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速和扭矩。自動(dòng)變速箱由液力變矩器、行星齒輪、液力變矩器系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組
發(fā)布時(shí)間：2020-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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在輸油管道的運(yùn)行中，不可避免地會(huì)遇到緊急搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕的管段、配電改造作業(yè)等)。此外，企業(yè)應(yīng)進(jìn)行有計(jì)劃的改建和擴(kuò)建。一般情況下，管道修復(fù)重建的一般情況是：一是根
發(fā)布時(shí)間：2020-12-09 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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為了有條不紊地完成帶壓開孔操作，可以使用檢查表進(jìn)行提示，特殊的工作條件可能會(huì)規(guī)定更多的準(zhǔn)備步驟。該清單應(yīng)作為工作記錄保存。主要內(nèi)容應(yīng)包括以下幾項(xiàng)：需要說明時(shí)間、地點(diǎn)、工作內(nèi)容和表格的編
發(fā)布時(shí)間：2020-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：98
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隨著國內(nèi)使用的油氣管道、城市供水、供暖管道大量接近壽命，管道安全問題也越來越多。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，需要進(jìn)行帶壓修理、故障管段更換、加裝裝置、分送改造等事故修理作業(yè)，這些施工作業(yè)都要求在配管運(yùn)行中完成，即不停輸作業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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壓力鉆井工程中使用的液壓設(shè)備包括液壓泵站和壓力鉆井液壓鉆機(jī)，其中液壓馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，用于驅(qū)動(dòng)鉆井鉆機(jī)的軸心實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它輸入液壓能，表示為液體的壓力和流量，輸出機(jī)械能，
發(fā)布時(shí)間：2020-09-23 點(diǎn)擊次數(shù)：290
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供水管就是指傳送的物質(zhì)是水的管路。日常生活常用的自來水管便是供水管，此外還包含供熱管道，工業(yè)生產(chǎn)供水管，冷卻循環(huán)水管路，原水管路等。這種管路產(chǎn)生常見故障時(shí)，尤其是帶消防水帶油工作，能夠采用自爬式液壓機(jī)激光切管機(jī)（
發(fā)布時(shí)間：2020-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：115
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卸壓管路打孔就是指在密閉式情況下，以機(jī)械設(shè)備鉆削方法在運(yùn)作管路上生產(chǎn)加工出環(huán)形孔的一種新科技專業(yè)技術(shù)人員，關(guān)鍵應(yīng)用于原油、化工廠、管路等制造行業(yè)。帶壓開孔目的在于管道在不停產(chǎn)帶壓的情況
發(fā)布時(shí)間：2020-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：101
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帶壓堵漏其實(shí)是一個(gè)施工方案的總稱，是處理破損管道的四大應(yīng)急方法之一。今天和大家分享的內(nèi)容是有關(guān)帶壓堵漏的一個(gè)子類開孔帶壓封堵技術(shù)。在許多的帶壓堵漏施工中這種操作方法是應(yīng)用的多的一種，它
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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在進(jìn)行管線開孔等工程的施工時(shí)，要注意保證工作人員的安全，降低安全隱患存在的可能性！而帶壓開孔機(jī)是針對輸送易燃易爆介質(zhì)管道，在開孔接點(diǎn)作業(yè)過程中存在的重大安全、環(huán)保隱患而研制的產(chǎn)品。安全
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：121
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帶壓開孔選用雙堵漏引流，運(yùn)作物質(zhì)臨時(shí)性走旁通閥管道，把原來浸蝕比較嚴(yán)重的管道拆換成全新的防腐蝕管道后，物質(zhì)再轉(zhuǎn)鍵入新管道，全部工程施工全過程是在管道不斷輸狀況下開展的。帶壓開孔確保一切正常石油管道的持續(xù)性。&nb
發(fā)布時(shí)間：2020-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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針對卸壓管路打孔是在管路和器皿上生產(chǎn)制造插口的一種方式，打孔時(shí)管路和器皿處在承受壓力或應(yīng)用情況下。提升支系管路，用以鍵入或輸出原材料設(shè)定溫度探頭監(jiān)控點(diǎn)<為管道封堵機(jī)器設(shè)備出示節(jié)點(diǎn)，帶壓開孔是在封閉式的內(nèi)腔
發(fā)布時(shí)間：2020-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：112
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所謂帶壓力管的開孔，是指在管不停止的基礎(chǔ)上開孔，根據(jù)需要可以設(shè)置儀表和閥門等設(shè)備。同時(shí)，當(dāng)設(shè)備管道的堵塞、破損或破壞嚴(yán)重影響介質(zhì)的輸送時(shí)，可以在破損管道段兩側(cè)的完整部分和段落上開孔。
發(fā)布時(shí)間：2020-07-01 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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帶壓管道開孔是指在管道不停輸?shù)幕A(chǔ)上開孔，然后根據(jù)需要可以安裝儀表和閥門等設(shè)備。同時(shí)針對設(shè)備管道堵塞損壞，甚至斷裂嚴(yán)重影響介質(zhì)輸送的情況下，能夠在損壞管段兩側(cè)完好的部位和段落帶壓開孔，在新開孔部位架設(shè)新管段使被輸
發(fā)布時(shí)間：2020-06-23 點(diǎn)擊次數(shù)：129
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為保證管道開孔封堵作業(yè)安全，我們在實(shí)際操作中需按照操作規(guī)程進(jìn)行，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：1.做好危險(xiǎn)分析：管道帶壓封堵的工作環(huán)境惡劣，空間狹小，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作中不確定危險(xiǎn)要素多、危險(xiǎn)大，可
發(fā)布時(shí)間：2020-06-17 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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管道封堵技術(shù)是利用封堵設(shè)備，從開孔處將封堵頭送入管道并密封管道，從而阻止管道內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)的一種作業(yè)。它是在完全密閉的狀態(tài)下，在需改造管段兩側(cè)，利用機(jī)械手段，將改造段從管線中隔離出來，進(jìn)行維護(hù)、修理、更換等改造作業(yè)的
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管線在運(yùn)行過程中，無論輸送何種介質(zhì)，除了進(jìn)行有計(jì)劃的維修和改造外，更避免不了突發(fā)性事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。對管道進(jìn)行維修的一般情況有：一是根據(jù)
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管路卸壓堵漏技術(shù)性是一種安全性、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、迅速高效率的在役管路維維修特殊技術(shù)性。它能夠在連續(xù)管路物質(zhì)運(yùn)輸?shù)臓顩r下進(jìn)行對管路的拆換、挪動(dòng)、換閥及提升主線的工作，還可以在管路產(chǎn)生泄露時(shí)對安全事故管路開展迅速、安全性地
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帶壓開孔機(jī)型號各異，但大部分打壓開孔機(jī)還是可以適用于本通用說明，現(xiàn)源源管道簡要介紹：1、將帶壓開孔機(jī)插好電源，打開電機(jī)開關(guān)，檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，關(guān)機(jī)。&n
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管道外漏的部位常在彎頭處,原因是管道內(nèi)高速流動(dòng)的介質(zhì)長期沖刷管壁,以致管壁變薄泄漏;管道和閥體在生產(chǎn)加工過程中存在鑄造或鍛造缺陷,如砂眼、氣孔、裂紋等。下面將重點(diǎn)介紹帶壓堵漏和帶壓
發(fā)布時(shí)間：2020-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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