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現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),帶壓密封工程施工人員將直接面對(duì)高溫、高壓、腐蝕泄漏介質(zhì)可能造成的直接損壞,危險(xiǎn)泄漏介質(zhì)可能對(duì)設(shè)備和人員造成損害,有毒泄漏介質(zhì)可能對(duì)人員的健康和生命造成損害。如果沒(méi)有一套針對(duì)不同泄漏介質(zhì)的保護(hù)和安全操作方法,很難保證施工人員在現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)的人身和設(shè)備安全。還有一些特殊風(fēng)險(xiǎn)的泄漏部位,即使采用了安全防護(hù)措施,仍然不能保證施工安全,例如,在一些非常狹窄的泄漏現(xiàn)場(chǎng),人們很難正常進(jìn)入和離開(kāi)泄漏點(diǎn),在帶壓密封作業(yè)過(guò)程中,如果施工人員在緊急情況下不能敏捷地脫離泄漏點(diǎn),也不能進(jìn)行帶壓密封作業(yè)。
帶壓堵漏實(shí)際上是施工方案的總稱(chēng),也是處理?yè)p壞管道的四種應(yīng)急方法之一。今天我想和大家分享的是一種關(guān)于帶壓堵漏的子開(kāi)口帶壓堵漏技術(shù)。
在許多帶壓堵漏施工中,這種操作方法應(yīng)用廣泛,通常分為開(kāi)口、堵塞和切割三類(lèi)。開(kāi)口是指在運(yùn)輸管道正常運(yùn)行時(shí)鉆孔,一般用于安裝法蘭和閥門(mén)。堵塞是指在不停止運(yùn)輸?shù)那疤嵯滦迯?fù)損壞的位置。其操作方法是在零時(shí)調(diào)整管道運(yùn)輸路線(xiàn)繞過(guò)施工位置,然后進(jìn)行修復(fù)。管道切割施工是指在不停止運(yùn)輸?shù)那疤嵯虑懈罟艿?。這三種不同的方法可以說(shuō)各有優(yōu)勢(shì),我們也應(yīng)該結(jié)合介質(zhì)的性質(zhì)來(lái)制定相關(guān)的操作。
管道帶壓堵漏介紹:高壓汽水管道泄漏的原因有很多,如管道制造質(zhì)量、焊接接頭焊接質(zhì)量、管道磨損減薄、管道應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致焊接接頭開(kāi)裂等。管道泄漏后,高壓介質(zhì)從泄漏點(diǎn)噴出,使泄漏點(diǎn)的金屬迅速磨損變薄。當(dāng)采用焊接方法填充泄漏時(shí),高溫電弧的再加熱可能會(huì)熔化變薄的管壁,并被高速氣流吹入,導(dǎo)致泄漏點(diǎn)尺寸增大。另外,如果接頭因管道應(yīng)力過(guò)大、焊接質(zhì)量差而開(kāi)裂,此時(shí)管道本身就有很大的應(yīng)力。
如果泄漏修復(fù)過(guò)程中出現(xiàn)劇烈振動(dòng),管道甚至可能在外力作用下突然斷裂,造成重大人身和設(shè)備事故。因此,如果高壓汽水管的剛度較低,則不能用鉚接焊接來(lái)修復(fù)泄漏。如果泄漏點(diǎn)局部磨損變薄,則不能用螺栓修復(fù)泄漏。
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