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壓力開啟專業(yè)高壓膠管斷裂原因分析:
一、帶壓口的專業(yè)高壓軟管分類:分為鋼絲編織液壓軟管和鋼絲纏繞液壓軟管。
1.鋼絲纏繞液壓軟管由油基或水基耐液壓油橡膠內(nèi)襯、交替纏繞的鋼絲增強(qiáng)層和耐油耐候橡膠外涂層組成。纏繞的鋼絲層應(yīng)由隔離層隔離。
2.鋼絲編織液壓軟管由耐油基或水基液壓油的橡膠內(nèi)襯層、一層或兩層高強(qiáng)度鋼絲層和耐油耐候橡膠外涂層組成。
鋼絲繩編織液壓軟管可細(xì)分為普通型、緊湊型和耐磨護(hù)套型。
二、高壓軟管破裂的原因:
1.膠管本身制造質(zhì)量差:高壓膠管管壁內(nèi)外兩層為耐油橡膠,中間為(2 ~ 4層)交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質(zhì)量差的軟管會(huì)出現(xiàn):軟管壁厚不均;鋼絲編織過(guò)緊、過(guò)松或鋼絲層數(shù)太少;膠管加壓后變形(伸長(zhǎng)、縮短或彎曲變形)大;外層膠氣密性差導(dǎo)致鋼絲腐蝕;內(nèi)層膠密封性能差,高壓油容易進(jìn)入鋼絲層;粘合層與鋼絲層之間的粘合力不足。以上所有情況都會(huì)降低軟管的承載能力,在管壁薄弱部位發(fā)生爆裂。
組裝膠管和接頭時(shí),緊固量和緊固速度選擇不當(dāng),或者接頭結(jié)構(gòu)、材料和尺寸選擇不合理,都會(huì)導(dǎo)致膠管和接頭壓力過(guò)緊或過(guò)松,導(dǎo)致接頭早期損壞。
裝配時(shí),如果扣量太小,即接頭與軟管之間的壓力太松,軟管在使用初期可能會(huì)在油壓的作用下從接頭中脫出;如果扣量過(guò)大,接頭和膠管壓得過(guò)緊,容易導(dǎo)致膠管內(nèi)層局部損壞,產(chǎn)生裂紋。高壓油會(huì)從裂紋直接進(jìn)入鋼絲層,然后沿著鋼絲之間的縫隙流出,流到護(hù)套尾部,或者會(huì)沿著鋼絲層某處堆積,造成外膠鼓包甚至斷裂。在組裝膠管和接頭時(shí),如果緊固速度過(guò)快,很容易造成內(nèi)膠損壞和鋼絲層斷裂,導(dǎo)致膠管在使用中過(guò)早損壞。
此外,接頭設(shè)計(jì)不合理、加工質(zhì)量差也會(huì)對(duì)內(nèi)膠造成損傷;如果接頭材料選擇不當(dāng),在扣合過(guò)程中容易變形,從而影響扣合質(zhì)量,縮短膠管使用壽命。
在保證質(zhì)量的前提下,使用不當(dāng)會(huì)大大縮短膠管的使用壽命。在實(shí)踐中,高壓軟管的損壞大多是由于使用不當(dāng)造成的。
2.受到頻繁而劇烈的壓力的沖擊。高壓膠管爆裂一般不是靜壓過(guò)大引起的,而是與壓力沖擊的嚴(yán)重程度和頻率有關(guān)。在工程機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中,油管內(nèi)油壓的突然升高或降低反復(fù)發(fā)生,對(duì)油管構(gòu)成頻繁的壓力沖擊,導(dǎo)致油封損壞加劇,橡膠管起泡開裂,管接頭松動(dòng)泄漏。因此,在操作時(shí)閥桿不應(yīng)拉得太緊,但必須輕柔。
機(jī)油的使用溫度太高。在工程機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中,由于液壓系統(tǒng)功率損失和外界氣溫的影響(尤其是夏季),油溫急劇上升。油溫越高,橡膠越容易老化,彈性越差,強(qiáng)度和密封性能越低,軟管會(huì)很快爆裂。
因此,在運(yùn)行中,當(dāng)液壓系統(tǒng)溫升過(guò)高、過(guò)快時(shí),應(yīng)及時(shí)找出原因并消除;夏季運(yùn)行時(shí),尤其是連續(xù)運(yùn)行時(shí),應(yīng)采取必要的冷卻措施。
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