隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的高速發(fā)展對經(jīng)濟(jì)、高效、安全的要求越來越高，在不影響管道運輸?shù)倪^程中管道開孔及封堵技術(shù)產(chǎn)生的巨大經(jīng)濟(jì)效益，使之在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性越來越受到重視。在近幾十年里，一些像管道工程這樣專業(yè)公司成功地進(jìn)行了數(shù)以萬次的帶壓管道開孔操作，其中包括在天然氣傳輸管線、酸性介質(zhì)管線、水下管線及加熱、冷卻水管等 。

     在不影響管道運輸?shù)倪^程中管道開孔及封堵技術(shù)是指在生產(chǎn)設(shè)備、工藝管線不停止傳輸?shù)那闆r下，通過一種專用鉆床，配以連箱和刀具，與夾板閥、法蘭堵塞配套，采用行之有效的措施，進(jìn)行帶壓管道開孔和封堵作業(yè)。在進(jìn)行該項操作時，在線焊接是安全操作的關(guān)鍵技術(shù)之一。由于管內(nèi)有介質(zhì)的存在，其特性(流速、壓力、溫度等)會對整個在線焊接過程的安全性產(chǎn)生很大影響，如在高溫下，管道或設(shè)備的材料可能會暫時失去其強度，這樣在介質(zhì)壓力作用下就可能引起燒穿。而管內(nèi)流動的介質(zhì)會引起熱損失，從而加速冷卻，在碳當(dāng)量較高的材料中，這會導(dǎo)致由于熱影響區(qū)硬度的增加而引起的氫致開裂。帶壓管道開孔技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)用較晚，目前國內(nèi)尚無此類操作規(guī)范，國內(nèi)一些大型企業(yè)正在制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    帶壓堵漏其實是一個施工方案的總稱，是處理破損管道的四大應(yīng)急方法之一。今天我們要和大家分享的內(nèi)容是有關(guān)帶壓封堵漏的一個子類開孔封堵技術(shù)。

    在許多的帶壓堵漏施工中這種操作方法是應(yīng)用的很多的一種，它通常也分為三類：開孔、封堵和切割。開孔是指在運輸管道處于正常運作時進(jìn)行鉆孔，一般都是用于 安裝法蘭和閥門。封堵是指對管道已發(fā)生破損的情況下，在不停止運輸?shù)臑榍疤釋ζ茡p位置進(jìn)行修補。其操作的方法是通過零時調(diào)整管道運輸路線繞開施工位置，然后對其進(jìn)行修補。而割管施工是指在不停止運輸工作為前提，對管道進(jìn)行切割操作。這三種不同的方法可以說是各有所長，我們在操作時也要結(jié)合介質(zhì)的性質(zhì)而制定相關(guān)操作。