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管道是工業(yè)生產(chǎn)的命脈,是能源輸送不可缺少的環(huán)節(jié),管道的接點(diǎn)開(kāi)孔作業(yè)以前都是在停產(chǎn)狀態(tài)下進(jìn)行的。停產(chǎn)并非易事,它不但使用戶蒙受巨大的停產(chǎn)損失,還會(huì)帶來(lái)安全、環(huán)保等一系列隱患。
對(duì)這一問(wèn)題,專(zhuān)家經(jīng)過(guò)多年的研究、實(shí)驗(yàn)而發(fā)明了一項(xiàng)新技術(shù)。那就是液壓管道開(kāi)孔技術(shù),它的出現(xiàn)給鋼鐵企業(yè)、石化企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。安全環(huán)保問(wèn)題是用戶首要看中的問(wèn)題,而液壓管道開(kāi)孔技術(shù)在開(kāi)孔過(guò)程中,刀具的切削是與空氣完全隔絕的,也就是完全在密閉的情況下進(jìn)行的,因此它不會(huì)出現(xiàn)操作人員中毒以及管道著火、爆炸的可能。
液壓管道開(kāi)孔技術(shù)是在生產(chǎn)運(yùn)行主管道上連接支管、無(wú)需停產(chǎn)降壓而直接帶壓開(kāi)孔的一種技術(shù)。是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的在運(yùn)行中管線維護(hù)搶修技術(shù),適用于水、原油、天然氣、有毒有害氣液體等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè))。
管道帶壓開(kāi)孔機(jī) 管道封堵技術(shù)在國(guó)內(nèi)日趨成熟,對(duì)于地下工程的滲漏治理,主要分為兩大部分,即工業(yè)與民用建筑兩大部分。這兩大部分具體又分為地下室的防水堵漏以及防護(hù)工程、山嶺洞庫(kù)防水堵漏、地下鐵道防水堵漏、輸水隧道防水堵漏等。
管道帶壓開(kāi)孔機(jī)帶壓封堵工程中,由于以往工程設(shè)計(jì)不周、當(dāng)初構(gòu)造處理不當(dāng)、選材不良、施工質(zhì)量不好、地基下沉以及人為或自然災(zāi)害等引起工程附近水文地質(zhì)的改變等眾多因素,導(dǎo)致正在施工或已竣工的工程,發(fā)生滲漏水的現(xiàn)象,是比較常見(jiàn)的。若不進(jìn)行及時(shí)治理,必將影響工程進(jìn)度、使用功能、甚至?xí)绊懙焦こ痰慕Y(jié)構(gòu)的安全。
管道帶壓開(kāi)孔機(jī)帶壓開(kāi)孔這項(xiàng)技術(shù)雖然不是尖端級(jí)技術(shù),但對(duì)于一些傳統(tǒng)的帶壓操作團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),還是具有一定的難度。主要是因?yàn)?,帶壓開(kāi)孔需要在管道帶壓正常工作的情況下,利用各種機(jī)械設(shè)備,配以一流專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)人員,實(shí)現(xiàn)不停產(chǎn)不停車(chē)不停輸情況下的開(kāi)孔作業(yè)。
帶壓開(kāi)孔特點(diǎn):帶壓開(kāi)孔施工工藝先進(jìn);可帶壓不停車(chē)不停輸不停產(chǎn)的情況下進(jìn)行作業(yè);采用無(wú)火密閉機(jī)械進(jìn)行操作保證了作業(yè)的安全;整個(gè)施工過(guò)程不會(huì)造成任何污染。帶壓開(kāi)孔的幾種方式:帶壓開(kāi)孔主要有,管道垂直開(kāi)孔、卡具管道開(kāi)孔、管道開(kāi)斜孔、管道倒立開(kāi)孔、儲(chǔ)罐開(kāi)孔等若干形式。
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